Sinun toimialasi
Auto- ja lentoliikenne ovat aloja, joilla toimitusketjun integraatio on erittäin vahvaa ja joissa johtamis- ja ohjausprosessit ovat erittäin kypsiä. Kannattavuuden ylläpitäminen edellyttää kuitenkin reagointi- ja sopeutumiskykyä markkinoiden ja teknologian muutoksiin sekä jatkuvaa panostusta innovatiivisiin menetelmiin, prosesseihin ja tietoteknologioihin.
Alan suorat ostot ovat tärkeitä ja niitä tulee hallita huolellisesti tuotesuunnittelusta alkaen ja koko sarjan elinkaaren ajan. Teollisuuden suorissa hankintojen hallintaprojekteissa tulee säännöllisesti esille useita erityispiirteitä:
Tuotantolinjalla käytetään yleensä monia kolmansilta osapuolilta tai muilta konsernin yrityksiltä ostettuja tuotteita. Puolivalmiita tuotteita voidaan hankkia jopa useilta ulkopuolisilta tai konsernin sisäisiltä toimittajilta.
Toimittajavalinnat sekä ostohintojen ja käyttökatteen seuranta edellyttävät kunkin tuoteperheen arvoketjun tarkkaa tutkimista.
2-tason -neuvottelut alkavat yleensä heti, kun toimiala pyytää alihankinnalta puolivalmiiden tuotteiden kokoamista, käyttäen markkinoilla olevia vakiokomponentteja. Ensimmäinen neuvottelutaso käydään suorien toimittajien kanssa, jotka huolehtivat kokoonpanon ylätasosta, kun taas toiseen neuvotteluun osallistuvat komponenttien toimittajat , jotka toimittavat kokoonpanijat (tähän sisältyy sopimuksia kuten Letters of Authorization tai LOA ).
Yleisin tapaus on elektroniikka, jota löytyy monilta teollisuudenaloilta (tietysti tietoliikenteessä, mutta myös autoteollisuudessa, kodinkoneteollisuudessa jne.): suuret valmistajat neuvottelevat elektroniikkakomponenteista massana kaikkien alihankkijoiden, jotka kokoavat elektroniset moduulit, kanssa .
Näiden monimutkaisten neuvotteluprosessien hallinta vaatii tehokkaan työkalun, joka pystyy yhdistämään suuren määrän tietoa reaaliajassa 1. ja 2. tason toimittajien tarjousten analysoimiseksi.
Kilpailukykyisenä pysyminen jatkuvasti kehittyvässä ekosysteemissä vaatii innovaatioita eikä innovaatioita löydy vain R&D-keskuksistasi... Ostoilla on todellakin myös rooli teollisissa innovaatioissa:
Tämä innovaatiojohtaminen edellyttää tiivistä yhteistyötä tavarantoimittajien ja sisäisten R&D-yksiköiden kanssa . Innovatiivisuus ja reagointikyky edellyttävät toisinaan uusien komponenttien arviointia tarjouspyynnön ollessa jo käynnissä.
Erinomaisten ehtojen neuvotteleminen on hyvä asia, niiden soveltaminen on parempi! Monet teollisuudenalat ovat ymmärtäneet, että neuvoteltujen ehtojen soveltaminen tuotantoketjuissa on joskus puuttunut useita viikkoja tavarantoimittajien kanssa sovitusta päivämäärästä myöhässä: parhaassa tapauksessa aikaa kuluu hukkaan laskutuksen tekemiseen toimittajan kanssa, pahimmassa tapauksessa paljon rahaa menetetty. Automaattisen käyttöliittymän määrittäminen hankintatyökalujen ja ERP:iden välille, kuten teimme Sagemcomissa SAP:n kanssa, takaa, että MRP-moduuli noudattaa ehtoja sovittuna päivänä ja ilman virheriskiä. Tällaisen sovelluksen käyttöönotto maksaa itsensä takaisin muutamassa kuukaudessa!
MRO:n synnyttämien tarpeiden yhdistäminen sähköiseen hankintatyökaluun auttaa nopeuttamaan päätöksentekoa, takaamaan sovittujen ehtojen paremman noudattamisen ja jopa ajoittain käynnistämään mikroneuvotteluja parhaiden hintojen saamiseksi.
Jos ERP on SAP, saat varmasti hyvän tuen toiminnallisista ja teknisistä asiantuntijoista, jotka hallitsevat ympäristösi ja kokoonpanosi erinoimaisesti. Voimme kuitenkin myös tarjota sinulle ylimääräistä ja strategista apua :
Lisäksi toimimme erittäin hyvin "hybridiprojekteissa" yhdistäen SAP:n muihin toimialuesovelluksiin (ostot, raportointi, verkkoportaalit jne.).
Tuemme sinua raportointityökalujen käyttöönotossa liikevoittomarginaalien ja ostohintojen vaihteluiden hallitsemiseksi. Autamme myös tietojen keskittämisessä ja arkistojen yhdistämisessä esimerkiksi fuusioitumisten tai yrityskauppojen yhteydessä.